Estrategia descentralizada impulsa turismo de cruceros en Patagonia
Propuesta busca potenciar el turismo de cruceros en la macrozona sur austral de Chile con enfoque descentralizado, liderado por Los Lagos, Aysén y Magallanes.
Una propuesta estratégica para el desarrollo del turismo de cruceros en la macrozona sur austral de Chile fue presentada al gobernador regional de Los Lagos, Alejandro Santana. La iniciativa, impulsada por la directiva de la Asociación de Puertos Australes, que congrega a las regiones de Los Lagos, Aysén y Magallanes, busca fortalecer la posición de la Patagonia chilena en la industria internacional de cruceros.
Detalles de la Propuesta Estratégica
La presentación tuvo lugar en una reunión que contó con la participación de la Subsecretaría de Turismo, el seremi de Economía y representantes de los principales puertos del sur austral. Durante el encuentro, se expusieron las conclusiones de una reciente cita efectuada en Puerto Montt, con el objetivo primordial de posicionar la Patagonia chilena como un destino competitivo en el mercado global de cruceros.
Actualmente, y a pesar del alto valor natural reconocido en la zona sur austral como destino turístico, solo un 3% de los cruceros a nivel mundial recalan en Chile. De este porcentaje, una proporción aún menor llega específicamente a la Patagonia, lo que subraya la necesidad de una estrategia robusta y coordinada.
Perspectiva Regional y Planificación Futura
La Asociación de Puertos Australes solicitó al gobernador Santana promover una labor conjunta con sus homólogos de Aysén y Magallanes. El fin es construir una estrategia de turismo de cruceros que sea liderada desde las regiones, fomentando un enfoque descentralizado y territorial. El gobernador Alejandro Santana calificó este desafío como una oportunidad estratégica para el país, enfatizando la relevancia de la descentralización efectiva.
Santana señaló que existe una política en proceso de descentralización, que permite a gobernadores y municipios asumir un desafío país. Destacó la presencia de un vasto mercado internacional aún no explorado y la necesidad de aumentar la competitividad mediante una mejor infraestructura, servicios y una visión regional coordinada. El gobernador regional también subrayó que las tres regiones del sur austral se complementan en lugar de competir, lo que potenciaría la oferta turística y de servicios. En línea con esto, anunció que la propuesta será compartida con los municipios, convocando a alcaldes y actores locales para levantar intereses, identificar brechas y establecer prioridades territoriales, con miras a un Plan de Turismo de Cruceros 2030.
Voces de Apoyo a la Descentralización
La subsecretaria de Turismo, Verónica Pardo, valoró la iniciativa como un ejemplo de “descentralización activa y protagonista”, realzando el liderazgo regional en el marco de la Estrategia Nacional de Turismo Sostenible. Pardo mencionó que, a pesar del reconocimiento de Chile como el mejor destino de cruceros de América Latina, para consolidar esta posición es imperativo concebir una gran región, abarcando la Patagonia y la Antártica chilenas, con una articulación de trabajo entre el nivel nacional, los gobiernos regionales, los municipios y los puertos.
Por su parte, Enrique Runin, presidente de la Asociación de Puertos de la Zona Sur Austral, consideró el encuentro como muy positivo, resaltando la disposición del Gobierno Regional de Los Lagos para guiar el proceso. Runin indicó que la propuesta busca incrementar las recaladas de cruceros, potenciar los beneficios en los territorios y aprovechar el crecimiento sostenido de esta industria a nivel global, enfatizando que es clave que los gobiernos regionales asuman el liderazgo.
Las autoridades presentes en la reunión coincidieron en que el desarrollo del turismo de cruceros representa una oportunidad para fortalecer la economía regional, promover la economía circular y posicionar a la Patagonia chilena como un destino de clase mundial, con una estrategia fundamentada en los territorios y con una visión a largo plazo.