La Transformación Digital Remodela el Supply Chain hacia 2026
La integración de datos, automatización y talento definen la competitividad del supply chain. La transformación digital es clave, con desafíos en integración y adopción.
La integración de datos, la automatización inteligente y el talento capacitado se han posicionado como elementos cruciales que delimitan la competitividad en la cadena de suministro. Una reciente encuesta de Logistec revela que la transformación digital ha trascendido su rol de proyecto específico para convertirse en el pilar estratégico principal del supply chain en Chile y Latinoamérica con miras al año 2026.
Consolidación Digital en el Horizonte
La visión tradicional de la tecnología en logística, enfocada en herramientas operativas como WMS para centros de distribución o TMS para la visibilidad del transporte, ha sido superada. Hoy, la tecnología es un factor estructural de competitividad, esencial para que las cadenas de suministro soporten la volatilidad y las disrupciones. La última década, intensificada por la pandemia, aceleró procesos que, en circunstancias normales, habrían tardado años, convirtiendo la digitalización y automatización en una condición operativa mínima.
La encuesta de Logistec, que examina la perspectiva de la industria para 2026, muestra que el 53,8% de los ejecutivos encuestados reconocen avances tecnológicos concretos. Sin embargo, persisten brechas significativas en integración, estandarización y adopción efectiva en las operaciones. Solo un 18,4% de las empresas se declaran en niveles avanzados de madurez digital, mientras que más del 51% se encuentra en etapas iniciales o de desarrollo, con iniciativas parciales y baja visibilidad de punta a punta. Esto evidencia que la transformación digital progresa a distintas velocidades, marcando una diferencia clara entre las organizaciones que utilizan la tecnología como una palanca estratégica y las que la gestionan de forma reactiva.
Desafíos de Integración y Estandarización
Desde la perspectiva de los proveedores tecnológicos, el principal obstáculo no radica en la escasez de soluciones, sino en su implementación fragmentada. Mario Yáñez, gerente general de GPS Chile, señala que la información se captura de manera aislada entre sistemas (como GPS, control de combustible y gestión de fatiga), impidiendo la toma de decisiones proactivas al no haber comunicación en tiempo real. Esta fragmentación, advierte Yáñez, no solo afecta la eficiencia, sino que expone a las organizaciones a riesgos operacionales importantes.
Leonardo Navarrete, gerente comercial de STG Chile, coincide en que la fragmentación del ecosistema digital limita la visibilidad de extremo a extremo y la toma de decisiones basadas en datos. Para Navarrete, las organizaciones que suman soluciones sin conectarlas están construyendo complejidad, no capacidades, y la ventaja hacia 2026 estará en orquestar el ecosistema digital bajo una arquitectura común.
Gonzalo Mella, sales manager de SSI Schaefer, describe que la falta de comunicación entre sistemas como ERP, WMS y TMS, junto con datos maestros deficientes, genera cuellos de botella. La automatización, según Mella, a menudo se encuentra con procesos poco estandarizados y alta dependencia de tareas manuales, indicando que la base sobre la que se intenta construir la tecnología es el punto débil. Javier Bravo, CEO de Symple, añade que el problema comienza al incorporar herramientas sin una visión sistémica del centro de distribución, sugiriendo que el verdadero reto es rediseñar procesos y asegurar que todas las tecnologías operen como un sistema unificado. La correcta integración, según Bravo, transforma la tecnología de un costo a una palanca de competitividad.
De la Eficiencia a la Resiliencia Operativa
La encuesta de Logistec subraya que la automatización, la robótica y la analítica avanzada ya no son iniciativas exploratorias, sino apuestas estratégicas. Si bien el 11,7% de las prioridades de inversión se concentra en automatización y robótica industrial, un 25,9% de los encuestados las identifica como oportunidades clave de desarrollo del sector.
Rodrigo Santoro, CEO Pacific Coast Región de KNAPP, explica que este cambio responde a una nueva lógica de negocio, donde la automatización ha pasado de ser un proyecto de eficiencia a una capacidad crítica. El retorno de inversión (ROI) ahora se mide en continuidad operativa, disponibilidad 24/7 y capacidad de crecimiento ágil, redefiniendo la evaluación de inversiones tecnológicas. Los clientes buscan resiliencia, y la automatización permite reducir la dependencia de factores externos, responder a picos de demanda y asegurar la continuidad operacional. Mario Yáñez agrega que el ROI también se mide en seguridad y continuidad operacional frente a riesgos. Soluciones como robótica autónoma, ASRS, Goods to Person, sensores IoT, sistemas ADAS, y plataformas de analítica e inteligencia artificial emergen como estándares, destacando que su valor real reside en el flujo estructurado y en tiempo real de los datos.
El Rol Fundamental de las Personas
Más allá de los aspectos tecnológicos, la encuesta identifica la adaptación tecnológica y el cambio cultural como el principal obstáculo de la transformación digital, concentrando el 32,6% de las respuestas. La brecha no es solo de sistemas, sino de personas. Leonardo Navarrete recalca que implementar tecnología sin preparar ni involucrar a los equipos desde el inicio es un error que impide la adopción. Gonzalo Mella concuerda, señalando la falta de habilidades digitales, estructura y liderazgo ejecutivo. Javier Bravo enfatiza que la gestión del cambio debe ser constante, ya que la transformación digital es tecnológica y cultural. El éxito tecnológico depende tanto de la inversión en herramientas como de la gestión del talento, la capacitación y la alfabetización digital.
Estrategias de Plataforma para 2026
La encuesta de Logistec concluye que la tecnología será el principal diferenciador competitivo en el supply chain hacia 2026, pero la discusión se centra en cómo integrarla estratégicamente. Rodrigo Santoro resalta la importancia de la elección arquitectónica: optar por una plataforma capaz de integrar automatización, robótica e inteligencia artificial en un mismo ecosistema digital. Mario Yáñez refuerza la idea desde la gestión de datos, indicando que la inversión en IA o robótica es ineficaz si las bases de datos están desordenadas o desconectadas, priorizando plataformas de visibilidad integral como cimiento. Leonardo Navarrete concluye que, antes de añadir más tecnología, las empresas deben conectar lo existente, estandarizar procesos y asegurar datos fiables en tiempo real, lo que constituye la base para escalar cualquier iniciativa. La transformación digital del supply chain exige, por tanto, un enfoque estratégico que integre y gobierne la tecnología al servicio de las personas y el negocio.