Retraso en Ruta 5 Sur: Preocupación en Los Lagos por Obras en 2030

La comunidad de la Región de Los Lagos ha manifestado su preocupación ante el anuncio de que las esperadas obras de mejora en la Ruta 5 Sur, específicamente en el tramo que conecta Río Bueno con Puerto Montt, no iniciarán antes del año 2030. Esta situación ha generado un fuerte descontento entre los alcaldes de Puerto Varas y Puerto Montt, quienes resaltan la urgencia de estas intervenciones debido al colapso vial que ya afecta a la zona.

Un llamado a la acción por la conectividad regional

Las autoridades locales han sido enfáticas en señalar que la dilación en el inicio de los trabajos es insostenible. La ruta, una arteria vital para el flujo de personas y bienes en el sur de Chile, presenta deficiencias que impactan directamente en la calidad de vida de los habitantes y en el desarrollo económico de la Región de Los Lagos.

Detalles clave de las futuras mejoras

La nueva concesión de la Ruta 5 en el tramo mencionado contempla una serie de intervenciones cruciales para modernizar la infraestructura vial. Entre las principales se encuentran:

• 🛣️ Ampliación de pistas: Se proyecta la adición de una tercera pista en ciertos tramos para aliviar la congestión.
• 🌉 Recambio de puentes: Se reemplazarán estructuras cuya vida útil ha caducado, garantizando la seguridad y fluidez del tránsito.
• 🚴 Nuevas vías complementarias: La construcción de calles de servicio y ciclovías busca mejorar la conectividad local y fomentar modos de transporte alternativos.
• 🚗 Accesos optimizados: Se creará un nuevo acceso a Puerto Varas y se mejorarán los existentes, junto con la ampliación a doble vía en el ingreso sur de Puerto Montt por el sector del Parque Industrial.
• ✈️ Conexión a El Tepual: Se mejorarán 400 metros de la ruta en dirección al aeropuerto, un punto crítico para el transporte en la región.

A pesar de la relevancia de estas obras, la fecha de inicio en 2030 ha sido recibida con frustración, ya que los alcaldes consideran que las soluciones eran necesarias hace años.

La "Permisología": un obstáculo para el progreso

Los jefes comunales han identificado a la "permisología" como el principal factor que retrasa la concreción de proyectos de infraestructura esenciales. Esta burocracia, inherente a los trámites y autorizaciones gubernamentales, está generando una demora significativa en la implementación de soluciones vitales para la ciudadanía.

🗣️ Tomás Gárate, alcalde de Puerto Varas, expresó su preocupación: “No podemos demorarnos 10 años en obras que ya eran urgentes en 2021. Hay comunas que han crecido de manera explosiva y que dependen de este tipo de obras. Estamos llegando una década tarde con estos proyectos. La permisología en este tipo de inversiones e iniciativas nos está jugando una muy mala pasada”.

🗣️ Por su parte, Rodrigo Wainraihgt, alcalde de Puerto Montt, calificó la noticia como "muy mala" y destacó la grave situación en la ruta de acceso a El Tepual, a la que se refirió como “la ruta más colapsada que tiene Puerto Montt”. El edil exigió claridad sobre el cronograma de ejecución, enfatizando que “no podemos esperar hasta 2030 para poder darle una solución a nuestros vecinos y vecinas”.

Urgencia ante el crecimiento explosivo

La Región de Los Lagos ha experimentado un crecimiento demográfico y económico considerable en los últimos años, lo que ha puesto una presión sin precedentes sobre su infraestructura vial. La conectividad es un pilar fundamental para el desarrollo sostenible de las comunas de Frutillar, Puerto Varas, Llanquihue, Osorno y Puerto Montt, así como para el turismo y la actividad productiva. La postergación de estas obras pone en riesgo el bienestar y las oportunidades de sus habitantes.

La comunidad espera que se tomen medidas concretas para agilizar los procesos y asegurar que las mejoras en la Ruta 5 Sur se inicien mucho antes de la fecha propuesta, respondiendo así a la urgencia que la situación demanda.