Ruta 5 al sur tendrá terceras pistas y nuevos enlaces hacia Puerto Montt

La Ruta 5 Sur se encamina a una de sus modificaciones más relevantes para la conectividad de Los Lagos. La segunda concesión del tramo Río Bueno–Puerto Montt avanza en su fase de adjudicación y contempla una inversión estimada de US$821 millones para modernizar cerca de 129 kilómetros del principal eje vial del sur.

Obras con impacto directo en Frutillar, Llanquihue y Puerto Montt

De acuerdo con la información publicada por Patagonia Radio, el proyecto beneficiará a más de 530 mil habitantes de las provincias de Osorno y Llanquihue, con efectos directos en comunas como Frutillar, Llanquihue, Puerto Varas y Puerto Montt.

La intervención más relevante será la construcción de 79 kilómetros de terceras pistas en ambas calzadas. Una parte se ejecutaría entre el río Pilmaiquén y el sur de Osorno, mientras que otro tramo se proyecta entre Frutillar y el enlace Cardonal, en Puerto Montt.

Tres empresas compiten por la concesión

Las ofertas técnicas de Sacyr Concesiones Chile, Intervial Chile y Grupo Costanera fueron declaradas admisibles, por lo que las tres compañías pasaron a la etapa de evaluación económica. La empresa adjudicataria deberá construir, operar y mantener el corredor vial.

Más capacidad vial, ciclovías y nuevos enlaces

La iniciativa considera además 33 kilómetros de ciclovías y una serie de mejoras en enlaces y accesos, con el objetivo de enfrentar la congestión y elevar el estándar de seguridad en una ruta clave para el turismo, el transporte de carga, los servicios y la vida cotidiana de miles de familias de la región.

Para FrutillarHoy, el punto central es que la obra no solo apunta a reducir tiempos de viaje: también puede cambiar la forma en que se conectan las comunas del Lago Llanquihue con Puerto Montt, en un contexto de fuerte crecimiento urbano, turístico e inmobiliario.

Fuente: Patagonia Radio