Puerto Varas: sus buses eléctricos llegarán al hospital
Los 16 buses eléctricos de Puerto Varas siguen en pie: cambian de tamaño y su recorrido suma el hospital y el tren. Aún no hay fecha de inicio ni tarifa.
Los vecinos de Mirador, Alta Esperanza y Los Colonos llevan años pidiendo una micro que los saque de los sectores altos de Puerto Varas. Este lunes 26 de octubre el Gobierno Regional, la Municipalidad y la Seremi de Transportes anunciaron que el proyecto de 16 buses eléctricos sigue adelante, ahora con un recorrido más largo: llegará al hospital y se conectará con el tren.
El anuncio se hizo en el sector Mirador y vino acompañado de la reactivación del Plan de Movilidad de la comuna, que suma pavimentos, semáforos, paraderos y estudios para una nueva circunvalación.
¿Qué cambió en el proyecto de buses?
Según el gobernador regional Alejandro Santana, se modificó el tamaño de los buses y se mejoró la viabilidad financiera para que la iniciativa no se cayera. «Vamos a tener una mejor cobertura de estos buses en la comuna, que va a llegar a puntos que no estaban considerados, como el hospital, y también los trenes, para tener un sistema bimodal de transporte», dijo.
El servicio tendrá tarifa subsidiada y accesibilidad universal. La unidad técnica será el Ministerio de Transportes, que regulará frecuencias, puntualidad y recorridos. «Ya podemos dar luz verde a que efectivamente se viene la electromovilidad», afirmó el seremi Rodrigo Böttger.
El alcalde Tomás Gárate agradeció que el Gobierno Regional sostuviera el proyecto y dijo que servirá sobre todo a personas mayores, estudiantes y familias sin auto. María Francisca Tudela, presidenta de la junta de vecinos, lo resumió así: «Esta es una necesidad que tenía la comunidad del Mirador, de Alta Esperanza y de toda la comuna».
¿Cuándo empiezan a funcionar?
El anuncio no lo dijo, y tampoco informó el monto actualizado, el operador ni el valor del pasaje. La División de Transporte Público Regional del Ministerio de Transportes proyecta la puesta en marcha para el último trimestre de 2027, en etapas.
No es la primera vez que el proyecto se da por rescatado. En septiembre de 2025 el propio Gobierno Regional congeló el convenio por el déficit presupuestario, y en diciembre de ese año se anunció su reactivación con una inversión de $16.000 millones, financiada en partes iguales por el Gobierno Regional y el Ministerio de Transportes.
¿Qué más trae el plan de movilidad?
- Pavimentación de las calles Manzanal y Los Ángeles, con más de $860 millones del Gobierno Regional, para descongestionar Imperial y Colón.
- Normalización de la red de semáforos, con más de $1.471 millones regionales para sincronizar y monitorear los cruces más cargados. Se suma a la conexión de los semáforos al centro de control de tránsito que ya está en marcha.
- Prefactibilidad de la Circunvalación Sur, por $868 millones del MOP, para unir la Ruta 5 con Los Colonos, Mirador y la Ruta 225. Es la obra que el alcalde pidió sumar a la concesión de la Ruta 5.
- 12 paraderos de alto estándar y el estudio de una futura estación intermodal y terminal de buses.
El Gobierno Regional plantea el plan como respuesta al crecimiento acelerado de la ciudad, sobre todo en Mirador y Los Colonos, donde la conectividad es hoy uno de los principales problemas de los vecinos.
Fuente: Gobierno Regional de Los Lagos y División de Transporte Público Regional