Regional

Paso Samoré: $4.736 millones para el campamento de Vialidad

El MOP adjudicó la primera obra de la reposición del paso Samoré: el campamento de quienes despejan la nieve. Debe estar listo en diciembre de 2027.

Catalina Werner
Límite internacional en el paso Cardenal Samoré, con el letrero de bienvenida a Chile, el monumento al cardenal y bosque nativo bajo cerros nevados

El paso Cardenal Samoré, la principal entrada de turistas argentinos a la cuenca del lago Llanquihue, tiene por fin una obra adjudicada. El Ministerio de Obras Públicas entregó a la Constructora Pellahuén la construcción del nuevo campamento de la Dirección de Vialidad en el complejo fronterizo, por $4.736 millones.

Es el lugar donde viven y trabajan los equipos que mantienen la ruta despejada cuando cae nieve, y la primera pieza concreta del plan para reponer el complejo, que la región espera desde hace más de una década.

¿Qué se va a construir?

    • Superficie: unos 1.041 metros cuadrados en dos pisos, con espacios para alojar al personal y para las operaciones de Vialidad.
    • Monto: $4.736.989.875.
    • Plazo: 420 días corridos, con término programado para diciembre de 2027.
    • Próximo paso: la entrega de terreno a la empresa para empezar los trabajos.

La licitación la llevó la Dirección de Arquitectura del MOP en Los Lagos, como unidad técnica, y se adjudicó después de que la Contraloría tomara razón del contrato el 8 de octubre.

¿Por qué importa un campamento?

Porque sin Vialidad en terreno el paso no se abre. Este invierno el Samoré se cerró varias veces por nieve y hielo, y son esos equipos los que despejan la ruta para volver a habilitarlo.

«Son los encargados de mantener despejadas las rutas, sobre todo cuando tenemos nieve, sobre todo cuando las condiciones climáticas son adversas y por lo tanto mantienen este corredor bioceánico habilitado», dijo el seremi de Obras Públicas, Jairo Quinteros.

El delegado presidencial regional, Cristián Palma, agregó que el Gobierno trabaja en una actualización del proyecto de reposición del complejo que sea «técnicamente adecuada, financieramente sostenible» y que mejore la atención y el tránsito entre ambos países.

¿En qué va la reposición completa?

El campamento es solo una de las obras. Como informamos en septiembre, el plan completo suma siete obras y unos $136 mil millones, y el cuello de botella es la nueva tenencia de Carabineros Pajaritos: mientras no exista, no se puede despejar el terreno donde va el resto del complejo.

Ese costo fue el que el delegado presidencial en Osorno, Alejandro Rehbein, criticó hace unos meses al llamar al proyecto un «Taj Mahal». Ahora presentó la adjudicación como una señal de compromiso: «Este puntapié inicial, no menor, de cuatro mil setecientos millones de pesos, que se pretende terminar en diciembre del año 2027, para nosotros es un tremendo avance».

Lo que sigue pendiente es lo más caro: el Gobierno todavía no ha informado el diseño actualizado ni el financiamiento de las demás obras.

¿Qué tiene que ver con Frutillar?

Mucho más de lo que parece. El Samoré, en la comuna de Puyehue, es el paso por donde entra buena parte del turismo argentino que llega a Puerto Varas, Frutillar y el resto de la cuenca del lago. Cada cierre por nieve o por falta de personal corta ese flujo, y un complejo que funcione mejor es clave para el comercio y el turismo de toda la provincia.

Fuente: Ministerio de Obras Públicas, Delegación Presidencial de Los Lagos y Delegación Presidencial Provincial de Osorno.
Imagen de archivo: límite internacional en el paso Cardenal Samoré. Fotografía: Dario Alpern, Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).