Revisión de Estudio Ferroviario Puerto Montt-La Unión
CORE Osorno revisa estudio de prefactibilidad para conexión ferroviaria Puerto Montt-La Unión. Iniciativa busca mejorar conectividad y desarrollo regional.
La Comisión Provincial Osorno del Consejo Regional de Los Lagos llevó a cabo una sesión de trabajo crucial con el seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la región, enfocada en la revisión de la actualización del estudio de prefactibilidad para el proyecto de conexión ferroviaria entre Puerto Montt y La Unión. La instancia permitió conocer el estado actual y los alcances técnicos de este análisis, que busca proyectar una alternativa de transporte que complemente la red existente y atienda las necesidades de conectividad territorial.
Avances y Expectativas del Estudio Ferroviario
Este estudio de prefactibilidad, que fue adjudicado e inició en octubre de 2025, representa una inversión de 376 millones de pesos y tiene una duración estimada de 300 días. Hacia fines de 2026, se espera contar con antecedentes concretos para el diseño de un servicio ferroviario entre Puerto Montt y La Unión, o bien, definir rutas intermedias que conecten La Paloma con Llanquihue. El Seremi de Transportes de Los Lagos, Pablo Joost, señaló que el objetivo principal es levantar un catastro de la infraestructura disponible y determinar la rentabilidad social de implementar este servicio. La iniciativa también podría implicar la ampliación del tramo actual entre Alerce, Puerto Varas y Llanquihue, incorporando nuevas paradas y conectando con localidades de las regiones involucradas, incluyendo posibles detenciones en comunas como Frutillar, Osorno, Río Negro y Purranque.
La Visión del Consejo Regional y la Comunidad
El consejero regional por la provincia de Osorno, Bernardo Barría, enfatizó la relevancia de avanzar con responsabilidad en este proyecto, destacando la necesidad del retorno del tren a la provincia. Subrayó que la reactivación del servicio ferroviario es fundamental para una provincia que experimenta una alta saturación en el transporte de pasajeros. Barría también señaló que las estaciones ferroviarias tienen el potencial de convertirse en polos de desarrollo económico.
Inclusión Ciudadana y Seguridad Vial
El consejero Barría destacó la importancia de integrar a la comunidad en el proceso del estudio de prefactibilidad, permitiendo que esta aporte observaciones e identifique puntos clave para el retorno del tren. Además, resaltó la necesidad de abordar aspectos de seguridad vial, como la identificación y gestión de los pasos a nivel en zonas urbanas y rurales de cada comuna. Es crucial, según indicó, que estos cruces garanticen la seguridad vial y una adecuada convivencia con el tránsito vehicular, así como definir paraderos estratégicos para mejorar efectivamente la conectividad de los vecinos de la provincia de Osorno.