Carretera Austral: la alcaldesa se metió al bache
Cristina Espinoza recorrió el tramo entre el cruce Pichicolo y Hornopirén y emplazó al MOP: «vienen a parchar, vienen a colocar arena en los baches, pero eso no es una solución».
La alcaldesa de Hualaihué, Cristina Espinoza Ojeda, se bajó de la camioneta y se paró dentro del hoyo. Con el agua sobre las botas y trozos de asfalto suelto en las manos, recorrió el tramo de la Carretera Austral que sus vecinos usan todos los días para ir a trabajar, al médico o a dejar a los niños al colegio, y dejó a la vista la cantidad de baches que hoy tiene la ruta.
El recorrido se hizo el miércoles y abarcó desde el kilómetro 82, en el cruce hacia Pichicolo, hasta el kilómetro 100, en Hornopirén: unos 18 kilómetros que son el eje de entrada y salida de la comuna.
«Ya no da para más las condiciones en que está la Carretera Austral, llena de baches y hoyos. Han habido accidentes y hemos llamado en reiteradas ocasiones a esta seremía, pero han hecho oídos sordos. Vienen a parchar, vienen a colocar arena en los baches, pero eso no es una solución», dijo la alcaldesa durante la inspección.
Por qué este tramo le importa a media provincia
La Ruta 7 no es solo el camino de Hualaihué. Es la vía por la que se desplazan también quienes viven en Chaitén, Futaleufú y Palena, y la que usan los visitantes que bajan a la Patagonia en temporada. Un deterioro entre Pichicolo y Hornopirén se siente, por lo tanto, mucho más allá del límite comunal.
Desde el municipio señalaron que el desgaste se aceleró con las lluvias intensas de este invierno, y que los baches ya están provocando daños mecánicos en vehículos particulares y comerciales. «Mi gente de la comuna está arriesgando que ocurra un accidente grave. Queremos que estas autoridades reaccionen. Basta de dejarnos como si fuéramos el patio trasero de Chile», agregó Espinoza.
Qué pidió el municipio
La petición concreta tiene dos partes. La primera es una reunión de trabajo con el nuevo director regional de Vialidad, a quien la alcaldesa dice no haber podido conocer todavía. La segunda es que se dejen atrás los parches y el relleno con arena, y se ejecuten intervenciones estructurales sobre la carpeta de rodado.
Desde la Municipalidad de Hualaihué indicaron que seguirán insistiendo ante la Dirección de Vialidad y el Ministerio de Obras Públicas hasta obtener una respuesta de fondo. Hasta el cierre de esta nota, la Seremi de Obras Públicas de Los Lagos no se había pronunciado públicamente sobre el emplazamiento.
Un contrato de conservación que recién arrancó en la comuna
El reclamo llega en la misma semana en que el MOP formalizó la entrega de terrenos del contrato de conservación global que le corresponde a Hualaihué: la etapa II de la provincia de Palena, con 197 kilómetros de red vial a cargo de Constructora Stange Hnos. y tres años de mantención continua. Ese contrato es uno de los cinco que la Contraloría regional aprobó para 1.492 kilómetros de caminos rurales de Los Lagos.
Las faenas comprometidas ahí son reperfilado, bacheo, mantención de puentes y limpieza de faja. El municipio, en todo caso, apunta específicamente a la carpeta de la Ruta 7 en el tramo inspeccionado, y sostiene que lo aplicado hasta ahora en ese sector no ha resuelto el problema.
No es la primera vez que la jefa comunal sale a emplazar públicamente por un servicio: en mayo pasado cuestionó el monto del cupón de gas que llegó a los hogares de la comuna.
Fuente: Paislobo Prensa
Fotografía: El Gong