50 bomberos de la zona aprenden a apagar autos eléctricos
Voluntarios de Puerto Montt, Puerto Varas y Los Muermos terminaron dos cursos de la Seremi de Energía sobre emergencias con vehículos eléctricos e híbridos, dictados por INACAP y DUOC UC. Frutillar no estuvo en esta ronda.
Si un auto eléctrico se incendia en la ruta que une Puerto Montt con Puerto Varas, la dotación que llegue primero ya sabe que no puede tratarlo como un incendio cualquiera. Cincuenta voluntarios y voluntarias de esas dos comunas y de Los Muermos terminaron dos cursos dedicados exclusivamente a emergencias con vehículos eléctricos e híbridos.
Las capacitaciones las impulsó la Secretaría Regional Ministerial de Energía de Los Lagos durante los últimos meses, y las dictaron dos instituciones distintas: «Protocolos de Seguridad en Electromovilidad», a cargo de INACAP Puerto Montt, y «Seguridad y Atención de Emergencias en Vehículos Eléctricos», encabezado por DUOC UC Puerto Montt.
Qué se enseñó en los cursos
Ambos programas combinaron módulos teóricos con trabajo práctico sobre vehículos reales. El temario se concentró en tres cosas: los principales riesgos de estos autos en una emergencia, los protocolos de actuación y los procedimientos de respuesta segura, con ejercicios aplicados para reforzar las competencias técnicas de los voluntarios.
No es la primera señal de que el país se está preparando para esto: la patente verde para vehículos eléctricos se acordó justamente con Bomberos de Chile, para que una dotación pueda identificar de lejos qué tiene enfrente antes de intervenir.
El comandante del Cuerpo de Bomberos de Puerto Montt, Roberto Angulo, explicó por qué el tema dejó de ser teórico: «asumimos el compromiso de prepararnos frente a los nuevos desafíos que impone la electromovilidad y el incremento de los vehículos híbridos y eléctricos en nuestras calles. Nuestros voluntarios son los primeros en llegar ante una emergencia, y por eso debemos conocer en profundidad los protocolos de seguridad asociados a vehículos eléctricos y sus sistemas».
Frutillar no estuvo entre las tres comunas
La convocatoria alcanzó a los cuerpos de Puerto Montt, Puerto Varas y Los Muermos. Frutillar no aparece en el listado de esta ronda, pese a estar en el mismo eje vial y a recibir el mismo flujo de vehículos que circula por la cuenca del lago Llanquihue. La Seremi no informó si habrá nuevas versiones ni en qué comunas.
Por qué lo empuja la Seremi de Energía
El seremi de Energía de Los Lagos, Andrés Niklitschek, enmarcó la iniciativa en la Ruta Energética 2026-2030: «la seguridad es una condición indispensable para avanzar en la transición energética. Por ello, fortalecer las capacidades de Bomberos frente a emergencias asociadas a nuevas tecnologías, como los vehículos eléctricos, es parte del compromiso» de ese plan.
Es la misma cartera que sigue en la región el avance de la generación eólica, con 27 proyectos en trámite y dos de ellos en Frutillar.
La formación técnica puesta al servicio del cuartel
Para el director de Carreras del Área Mecánica de INACAP Puerto Montt, Boris Cárdenas, el convenio con Bomberos no parte de cero: «nuestra relación se ha construido a través de proyectos concretos, donde nuestros docentes y estudiantes han podido poner sus conocimientos al servicio de una institución fundamental para la comunidad».
La preparación se suma a otras mejoras recientes en las condiciones del servicio, como el acuerdo que dejó a los carros sin pagar peaje al regresar de una emergencia.
Fuente: Seremi de Energía de Los Lagos.