Barcaza Llacolén 2026: ruta Maullín-La Pasada

La barcaza Llacolén continuará operando de manera permanente en el tramo subsidiado que conecta Maullín con La Pasada, una ruta clave para vecinos, transporte de carga y actividades productivas del borde costero de la Región de Los Lagos.

De acuerdo con la información publicada por Paislobo Prensa, la decisión fue ratificada tras una mesa técnica y comunitaria encabezada por el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Rodrigo Böttger, junto al alcalde de Maullín, Nabih Soza, representantes de la Junta de Vecinos de La Pasada, la Dirección de Obras Portuarias, la Autoridad Marítima y la empresa Naviera Puelche.

¿Qué cambia para la ruta Maullín-La Pasada?

El punto central es que la Llacolén, con 110 metros lineales de capacidad, se mantendrá durante toda la vigencia del contrato actual. La nave duplica la capacidad considerada originalmente para el servicio, que contemplaba una embarcación de 50 metros lineales para el transporte de carga.

En términos prácticos, esto entrega mayor holgura para el traslado de vehículos, insumos y productos en una zona donde la conectividad marítima no es un complemento, sino parte esencial de la vida diaria.

¿Por qué es importante para vecinos y productores?

La continuidad de la barcaza apunta a reducir incertidumbre en una ruta utilizada por familias, trabajadores y actividades económicas locales. En sectores aislados o semirrurales, cualquier cambio en capacidad o frecuencia puede afectar tiempos de traslado, abastecimiento y costos logísticos.

El acuerdo también incorpora una mesa de seguimiento, lo que permitirá revisar el funcionamiento del servicio durante la ejecución del contrato y canalizar observaciones de la comunidad si aparecen problemas operacionales.

¿Qué autoridades participaron en el acuerdo?

Además del Ministerio de Transportes y el municipio de Maullín, participaron la DOP, la Autoridad Marítima, Naviera Puelche, el consejero regional César Negrón, el concejal Rodrigo González y asesores técnicos. La presencia de actores públicos, comunitarios y privados busca asegurar que la solución responda a la necesidad real del territorio.

¿Qué debe saber el usuario de la barcaza?

La información relevante para los usuarios es que la embarcación de mayor capacidad seguirá operando en el tramo Maullín-La Pasada. Para horarios, contingencias o modificaciones operativas, los pasajeros deben revisar los canales oficiales del servicio y las comunicaciones de la autoridad competente.

Fuente: Paislobo Prensa