Bencinas y diésel suben el jueves, ocho días antes del 18

Si tenía pensado cargar el estanque esta semana, hágalo antes del jueves. Los combustibles vuelven a subir a partir del jueves 10 de septiembre, ocho días antes del 18, y esta vez el aviso lo dio el propio Gobierno.

El biministro de Economía, Fomento y Turismo y de Minería, Daniel Mas, confirmó el lunes en un punto de prensa que habrá una nueva alza en las bencinas y el diésel, aunque evitó comprometer una cifra.

«La guerra continúa, es algo que nos ha seguido ya durante el año; estamos viendo cuánto va a ser en definitiva el precio. Efectivamente esperamos un aumento en la magnitud de lo que usted señala, pero eso es algo que se determina al final, justo en el momento antes de anunciarlo», dijo el secretario de Estado.

¿Cuándo se sabe cuánto sube?

La Empresa Nacional del Petróleo (Enap) publica su informe de precios estimados todos los miércoles, y los nuevos valores empiezan a regir el jueves. El informe con las cifras de esta semana se conoce, entonces, este miércoles 9 de septiembre.

Vale la pena mirar el informe anterior para dimensionar el salto. El que rige entre el 3 y el 9 de septiembre, publicado el 2 de septiembre en Santiago, marcó una variación estimada de 0,0 pesos por litro en las gasolinas de 93 y 97 octanos, en el kerosene, en el diésel y en el gas licuado vehicular. Es decir: los precios llevan una semana congelados y el alza cae toda junta el jueves.

¿Por qué suben ahora?

El alza llega en medio de la extensión del conflicto entre Estados Unidos e Irán, que ha afectado el tránsito por el estrecho de Ormuz, una de las rutas por donde pasa buena parte del petróleo que se mueve en el mundo. Chile importa prácticamente todo su combustible, así que lo que ocurre en esa ruta termina llegando al surtidor de Frutillar con algunas semanas de desfase.

Mas adelantó que el Gobierno espera que el Mepco —el mecanismo que amortigua las variaciones semanales— «actúe regulando esas alzas», y agregó que el combustible «influye mucho en los gastos de las familias», por lo que esperan que el aumento «no sea tan relevante como para que no podamos celebrar de buena forma nuestra patria».

¿Por qué en Los Lagos pega distinto?

Porque acá el que manda no es la bencina, es el diésel. Es el combustible de los camiones que sacan la leche y la madera, de los buses rurales, de los botes y de las máquinas del agro. En abril, cuando hubo otra alza, Agrollanquihue advirtió que el costo del combustible se estaba comiendo el margen de los productores de la provincia: cada peso por litro se traslada al flete, y el flete llega a la góndola.

Hay un dato regional que también conviene tener a mano: desde julio, con el término de la planta de Chincui, en Puerto Montt, la capacidad de almacenamiento de diésel de Los Lagos pasó de 19% a 41%. Más stock guardado en la región no baja el precio internacional, pero sí reduce el riesgo de quiebres de abastecimiento cuando el mercado se pone nervioso.

¿Qué puede hacer usted antes del jueves?

Tres cosas concretas. La primera, cargar el estanque el martes o el miércoles, antes de que corra el nuevo valor. La segunda, comparar: la Comisión Nacional de Energía mantiene el sitio público bencinaenlinea.cl, que muestra el precio de cada estación de servicio por comuna y suele tener diferencias de decenas de pesos por litro entre una y otra dentro de la misma ciudad. Y la tercera, si va a viajar para el 18, calcular el combustible con el valor nuevo y no con el que vio la semana pasada.

Una precisión que se repite cada vez que sube el precio: Enap no fija ni regula el valor final. Solo comercializa los derivados con las distribuidoras, y son ellas las que definen de manera autónoma cuánto cobra cada surtidor. Por eso el precio final varía de una estación a otra, incluso en la misma cuadra.

Fuente: punto de prensa del biministro de Economía, Fomento y Turismo y de Minería, Daniel Mas (7 de septiembre de 2026), e Informe de Precios Estimados para Combustibles de Enap.