Inversión millonaria: Así serán los megaproyectos que modernizarán la Ruta 5 y la conexión a Chiloé
El MOP y la CChC anuncian megaproyectos para la Ruta 5 y Chiloé. La inversión es millonaria, pero la permisología podría retrasar las obras hasta 2030.
En una importante reunión informativa celebrada en las dependencias de la Cámara Chilena de la Construcción (CChC) de Puerto Montt, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) presentó los avances de dos megaproyectos viales que prometen transformar la conectividad en el sur del país: la Segunda Concesión de la Ruta 5, en el tramo Río Bueno – Puerto Montt, y la anhelada Ruta Chacao – Chonchi. La instancia congregó a autoridades y representantes del gremio, quienes analizaron los desafíos y oportunidades de estas iniciativas.
El Principal Desafío: La Permisología
Lorenzo Miranda, presidente de la CChC Puerto Montt, valoró la exposición y puso el foco en el principal obstáculo para concretar las obras: la tramitación de permisos. Según las proyecciones, este proceso podría extenderse por hasta cinco años, por lo que el inicio de la construcción se estima entre 2030 y 2031. "Hemos terminado esta extraordinaria exposición respecto a estos dos inmensos proyectos concesionados que dejan tremendos desafíos. Ahí está el desafío que todos tenemos que asumir, de empujar para que estos proyectos se hagan una realidad y vayan en beneficio de la comunidad de nuestra región", señaló Miranda.
Un Impulso al Empleo y Desarrollo Regional
Las autoridades presentes destacaron el impacto positivo que estas inversiones tendrán en la economía local. El Seremi de Obras Públicas, Fernando Alvarado, resaltó la importancia del diálogo con el gremio y la visión a largo plazo para las provincias de Chiloé, Llanquihue y Osorno. Por su parte, Víctor González, Inspector Fiscal de la Dirección General de Concesiones, hizo un llamado a las empresas locales a prepararse para la alta demanda de mano de obra. 👷♂️ "El llamado a las empresas es a estar atentas a los inicios de estas obras, que van a traer mucho trabajo y mucho empleo a la región", explicó. Jorge Recondo, presidente del Comité de Infraestructura de la CChC local, complementó que estas obras generarán una "reactivación muy importante" para el sector de la construcción vial.
Conozca los Detalles de los Proyectos
Ambos proyectos se encuentran en etapas avanzadas de licitación y juntos suman una inversión que supera los 1.200 millones de dólares. A continuación, se detallan los aspectos más relevantes de cada uno.
Segunda Concesión Ruta 5: Río Bueno a Puerto Montt
Este proyecto modernizará un tramo clave de la principal arteria vial del sur de Chile, con una inversión estimada de USD 870 millones y beneficiando a más de 530 mil personas.
- Terceras Pistas: Se construirán en los tramos San Pablo–Osorno y Frutillar–Puerto Montt para mejorar la fluidez del tránsito. 🚗
- Peajes Electrónicos: Se reemplazará el sistema tradicional por un telepeaje Multi Lane Free Flow, eliminando las barreras.
- Seguridad y Mejoras: Incluye la rehabilitación de pavimentos, nuevos enlaces viales y mejoras generales en la seguridad de la ruta.
- Cronograma: Se proyecta un inicio de obras para el año 2031, tras un período de cinco años destinado a la obtención de permisos.
Nueva Ruta Chacao – Chonchi
Con una inversión de USD 330 millones, esta iniciativa busca potenciar la conectividad de la isla de Chiloé, integrándola de manera más eficiente con el continente.
- Doble Calzada: Contemplará una doble calzada para agilizar el transporte.
- Infraestructura Nueva: Incluirá la construcción de nuevos puentes y túneles cortos.
- Integración Vial: Se conectará directamente con la Ruta 5, facilitando el acceso y la movilidad en la zona.
- Inicio de Obras: Al igual que el proyecto de la Ruta 5, se espera que la construcción comience después del año 2030.