Quienes viajan en barcaza desde Puerto Montt hacia Chaitén tendrán, desde mediados de 2027, una sala de embarque de verdad en Angelmó. Naviera Austral y la Empresa Portuaria Puerto Montt (Empormontt) firmaron un acuerdo por diez años para recuperar el Terminal de Pasajeros de Angelmó 2187, un edificio que llevaba tiempo sin uso ni mantenimiento.
Las obras parten a fines de octubre de 2026, durarán unos siete meses y la inauguración está prevista para junio de 2027, según informaron ambas empresas.
¿Qué tendrá el nuevo terminal?
El proyecto interviene cerca de 600 metros cuadrados. La sala de embarque contará con:
- zona de espera con sillones y acceso a internet;
- baños con duchas;
- cafetería y tótems informativos;
- dependencias para Aduanas y la Autoridad Marítima.
Además, Naviera Austral trasladará ahí sus oficinas de venta. La idea es que la compra de pasajes, la atención comercial y la espera antes de subir a la nave queden en un mismo lugar, sin ir y venir entre oficinas.
¿A quién le sirve?
Sobre todo a los pasajeros de la ruta Puerto Montt–Chaitén, la puerta de entrada marítima a la Carretera Austral desde la provincia de Llanquihue. Revisamos el itinerario publicado por Naviera Austral: la ruta la cubre la nave Agios, el viaje dura unas 9 horas con escala en Ayacara y la dirección de embarque informada es justamente Angelmó 2187.
Desde Puerto Montt hay seis zarpes a la semana: el lunes a las 12:00 y de martes a sábado a las 23:00, varios de ellos subsidiados por el Estado (si va a hacer el viaje, en nuestra guía práctica de la barcaza a Chaitén explicamos cómo se organiza). Es decir, buena parte de la espera ocurre de noche, lo que explica que el proyecto ponga el acento en duchas, cafetería y una sala bajo techo.
¿Qué dijeron las empresas?
«Este convenio nos permitirá mejorar de manera significativa el estándar de servicio para quienes utilizan la ruta entre Puerto Montt y Chaitén», afirmó César Hechenleitner, gerente general de Naviera Austral, quien calificó la obra como «un anhelo relevante para fortalecer la conectividad de la zona sur austral».
Andrés Gómez, gerente general de Empormontt, dijo que «dar este primer paso es el resultado de más de dos años de trabajo». Gómez asumió la gerencia de la portuaria en agosto, luego de que autoridades regionales alertaran por el retraso de sus proyectos.
¿Qué falta saber?
El anuncio no informa el monto de la inversión ni cómo se repartirá entre las dos empresas. Tampoco detalla dónde funcionarán la venta de pasajes y la espera mientras duren los siete meses de obras, un dato clave para quienes tengan viajes reservados entre noviembre y mayo.
Fuente: Naviera Austral y Empresa Portuaria Puerto Montt, vía PortalPortuario y Diario de Puerto Montt; itinerario publicado en navieraustral.cl. Foto: Aeveraal / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0).