Un pontón salmonero que ya cumplió su ciclo puede terminar desguazado o puede volver al agua por dos décadas más. En Puerto Montt, el astillero Sitecna está haciendo lo segundo: ya recuperó cinco pontones que estaban próximos a ser dados de baja y les extendió la operación por otros 20 años.
No es solo pintarlos. Los proyectos consideran reutilizar las estructuras existentes, ampliarlas para aumentar la capacidad de almacenamiento de alimento y modernizar las condiciones de habitabilidad de los trabajadores que viven a bordo.
¿Qué es exactamente un pontón?
Es una estructura flotante sin propulsión, clave en la operación de los centros de cultivo. Puede incorporar silos para almacenar alimento, sistemas de alimentación, salas de máquinas, tratamiento de agua y espacios donde el personal permanece durante sus turnos.
Los tamaños varían según el centro de cultivo y su ubicación. Francisco Sasso, gerente del área comercial de Sitecna y constructor civil de profesión, mostró durante un recorrido por el astillero un pontón equipado con seis silos y capacidad para 240 toneladas de alimento.
«Tenemos pontones que van de capacidades de 80 toneladas hasta 600 toneladas, que es lo que hemos llegado a construir nosotros», detalló.
¿Por qué recuperar en vez de construir nuevo?
Porque el activo existe y el acero ya está puesto. «Los pontones recuperados vienen a resolver varias problemáticas, entre ellas lo que significa tomar un activo que está en desuso, algún activo que ya se va a dar de baja, y darle una nueva vida útil por otros 20 años», explicó Sasso.
La lógica es la de la economía circular aplicada a una industria pesada: aprovechar la infraestructura naval existente antes de reemplazarla completa, reutilizando acero y otros componentes, y reduciendo el impacto que implica levantar una estructura desde cero.
¿Qué significa para la región?
Que el trabajo de mantención, carena, construcción y recuperación de artefactos navales para los centros de cultivo se hace acá, en Puerto Montt, y no afuera. Sitecna proyecta además desarrollar desde el sur soluciones navales de mayor envergadura.
Los astilleros son una de las apuestas productivas que Corfo definió como prioritarias para Los Lagos al 2030, junto con la leche y el turismo. Y la propia Sitecna figura entre los casos de una serie que registra 20 experiencias de economía circular en la región.
Fuente: Patagonia Radio
Fotografía: Patagonia Radio