Para el pescador artesanal de Chiloé que sale a la reineta con sus papeles al día, esta fiscalización tiene un significado directo: la Armada interceptó una lancha con tres mil kilos del recurso a bordo, con matrícula de otra región y sin poder acreditar de dónde salía la carga.
Ocurrió la tarde del miércoles 3 de septiembre, a unas 55 millas náuticas al oeste de Playa Cucao, comuna de Chonchi, dentro de la Zona Económica Exclusiva y bajo jurisdicción de la Gobernación Marítima de Castro.
¿Cómo se llegó a ellos?
Por una denuncia. Llegó a la Capitanía de Puerto de Calbuco y daba cuenta de un número significativo de embarcaciones haciendo actividad pesquera irregular en el sector. La Quinta Zona Naval dispuso dos cosas a la vez: el sobrevuelo de una aeronave naval con personal de Sernapesca a bordo, y el zarpe del patrullero PSG-71 «Micalvi».
Cuando llegaron, la mayoría de las embarcaciones detectadas se dio a la fuga. Una no alcanzó: una lancha pesquera menor con puerto de matrícula en la Región del Biobío que, según el relato oficial, intentó evadir el control y generó riesgo para la dotación fiscalizadora antes de detenerse y permitir el abordaje.
¿Por qué importa que sea reineta?
Porque no es un recurso cualquiera en este momento. Según el informe técnico vigente de la Subsecretaría de Pesca y Acuicultura, la reineta se encuentra en estado de sobreexplotación. Cada tonelada que sale del agua sin registro es una tonelada que no entra en el cálculo con el que se administra la pesquería.
Y hay una regla que el director regional de Sernapesca en Los Lagos subrayó: en la región solo pueden operar las embarcaciones inscritas en el Registro Pesquero Artesanal de Los Lagos. «La reineta es un recurso de gran importancia para la región. Es por esto que hemos reforzado la vigilancia y las fiscalizaciones gracias al trabajo conjunto y los medios operativos de la Armada de Chile, con quienes estamos realizando controles por mar y aire», señaló.
¿En qué quedó?
Por seguridad marítima y por las condiciones del tiempo, la embarcación y su tripulación fueron escoltadas bajo custodia hasta el puerto de Ancud, el habilitado más cercano, donde se hace el registro de la nave y se dispone del recurso incautado.
Los antecedentes quedaron en manos de la Policía Marítima y del Ministerio Público. Conviene decirlo con precisión: nada está resuelto todavía y será la autoridad competente la que se pronuncie sobre la situación de los involucrados.
¿Es un hecho aislado?
No. Es el mismo tipo de control que en agosto terminó con casi cinco toneladas de erizos bajo talla incautadas en Quellón, y se da en un momento en que la pesca artesanal local viene pidiendo justamente eso: más fiscalización. Hace dos días publicamos que, al terminar la veda de la merluza austral, los pescadores pedían medidas para que el esfuerzo no se les venga encima.
Fuente: Armada de Chile, Quinta Zona Naval