El bypass que conecta Castro con Chonchi cumplió un mes de operación, y el primer balance del MOP es favorable en lo que más le importa a quien lo usa a diario: los tiempos de viaje se recortaron entre un 30% y un 40%.
La vía, de 16 kilómetros, se habilitó el 30 de julio después de más de una década de espera y un proceso constructivo lleno de retrasos. Su primer mes tampoco fue tranquilo.
¿Cuánto se ahorra realmente en tiempo?
El seremi del MOP, Jairo Quinteros, situó la reducción en ese rango de 30% a 40%, pero con una precisión que conviene retener: la cifra todavía no está medida. El servicio tiene en desarrollo un estudio técnico para establecer con estadísticas el impacto real de la infraestructura.
El efecto que sí se percibe sin estudio es otro, y lo aportó el alcalde de Chonchi, Fernando Oyarzún: bajó la congestión en el centro de Castro durante las horas punta, porque el tránsito de paso dejó de cruzar la ciudad.
¿Qué pasó con el socavón de agosto?
El peor momento llegó a los cinco días de la apertura. El 4 de agosto, una inundación y un socavón obligaron a suspender el tránsito en el kilómetro 4,6. El MOP atribuyó el episodio a una modificación del cauce del estero La Chacra hecha por un privado, no a una falla de la obra.
Aquella emergencia derivó en un cierre y en una reapertura por tramos: la vía volvió a operar el 11 de agosto, todavía con restricciones. Con la perspectiva del mes cumplido, la autoridad sostiene que el bypass funciona de acuerdo con lo proyectado.
¿Qué queda pendiente?
Dos frentes, y ninguno es menor.
El primero es la seguridad vial. Se evalúan medidas concretas para los cruces más conflictivos —entre ellas la instalación de un semáforo— junto con reforzar la fiscalización en la ruta.
El segundo es la mantención. El trazado atraviesa distintos esteros y suma más de 54 alcantarillas. Mantener esos puntos despejados es, en la práctica, lo que va a determinar si se repiten episodios como el de agosto cuando vuelvan las lluvias fuertes.
Con eso, la obra entra en su etapa de funcionamiento regular: ya no es una promesa pendiente, pero tampoco un capítulo cerrado.
Fuente: BioBioChile