La reconstrucción del Paso Internacional Cardenal Samoré sumó esta semana presión desde el Congreso. La diputada Paulina Muñoz, del distrito 25 —el que incluye a Frutillar, Osorno, Los Muermos y Puerto Octay, entre otras comunas—, comprometió su respaldo para acelerar una obra que la región arrastra pendiente desde hace más de una década.
«Paso Cardenal Samoré tiene todo mi apoyo. Yo voy a hacer todo lo que esté a mi alcance para presionar para que este paso se construya como corresponde», afirmó la parlamentaria.
¿Qué está mal hoy en el complejo?
La necesidad viene del incendio que destruyó las instalaciones hace más de diez años, y desde entonces el complejo funciona con una infraestructura que no da abasto. Muñoz apuntó especialmente a lo que ocurre en invierno, cuando el paso queda bajo metros de nieve y se cierra por días.
«Cuando cae mucha nieve es imposible estar ahí. Los funcionarios no están tampoco en las condiciones que deberían estar, porque la infraestructura no es la adecuada», sostuvo. Quien haya cruzado en temporada lo sabe: este invierno el paso se cerró varias veces por nieve y hielo.
¿En qué está el proyecto?
La cifra ya está sobre la mesa y no es menor. Como informamos la semana pasada, el plan completo contempla siete obras y suma 136 mil millones de pesos, y la etapa que destraba todas las demás —la reposición de la tenencia de Carabineros Pajaritos, entre 15 mil y 16 mil millones— se adjudicó sin presupuesto asignado. El Gobierno descartó que la obra esté paralizada, pero ese es el cuello de botella: mientras Carabineros no tenga edificio nuevo, no se puede despejar el terreno donde va el resto del complejo.
Ese es exactamente el punto donde la presión parlamentaria pesa, porque lo que falta no es una decisión técnica sino una partida presupuestaria.
¿Por qué importa más allá de Osorno?
Porque el Samoré es uno de los principales pasos terrestres entre Chile y Argentina y la puerta de entrada del turismo argentino a toda la cuenca del lago Llanquihue, Frutillar incluido. La diputada puso ahí el argumento económico: mejorar la infraestructura es indispensable «para fortalecer el turismo, proteger y generar empleos», y lo cerró con una pregunta dirigida al Ejecutivo: «¿Cómo lo vamos a hacer si no somos capaces primero de invertir en infraestructura, en obras, para potenciar nuestro turismo, nuestra región?».
Muñoz valoró además las gestiones de los consejeros regionales para acelerar el proyecto —el mismo que en agosto llevó al gobernador regional a una mesa de trabajo en La Moneda— y anunció que seguirá insistiendo desde su rol parlamentario: «Tenemos que ponerle el punto a lo que corresponde y presionar como autoridades».
Fuente: declaraciones de la diputada Paulina Muñoz.