El jurel iba camino a alguna venta de la zona en la parte trasera de dos camionetas, sobre hielo suelto y sin un solo papel que dijera de dónde salió. Personal del Retén Casma, en la comuna de Frutillar, lo detectó este jueves en un control aleatorio en la Ruta 5 Sur y terminó decomisando 275 kilos de pescado y las dos camionetas que lo trasladaban.
El procedimiento se produjo durante la mañana, dentro de los patrullajes preventivos que Carabineros mantiene en las carreteras de la región. Al inspeccionar la carga de ambos vehículos, los funcionarios encontraron el jurel repartido en cajas plásticas con hielo, sin cámara ni sistema de refrigeración de ningún tipo.
Los ocupantes no pudieron acreditar la procedencia legal de la mercancía y tampoco portaban la documentación sanitaria que exige el traslado de productos del mar. Carabineros calificó la situación como un «riesgo latente para el consumo humano».
«Ante el evidente incumplimiento de la normativa vigente y la amenaza a la salud de la población, procedimos al decomiso de la totalidad de las especies y de ambas camionetas, poniendo los antecedentes a disposición de las autoridades competentes», señaló el capitán Iván Tiznado.
¿Por qué importa que el pescado viaje sin frío?
Porque la cadena de frío es lo único que separa a un jurel fresco de uno que ya no se puede comer. Un pescado que pasa horas en una pickup sin refrigeración, en un trayecto por carretera, llega al mostrador en condiciones que nadie fiscalizó y que el comprador no tiene cómo verificar. Por eso el decomiso alcanzó a la totalidad de la carga y no solo a una parte.
La otra pieza que falta es el origen: sin documentación, no hay forma de saber si esos 275 kilos salieron de una embarcación con registro o de una extracción sin control. Es el mismo problema que apareció en septiembre cuando la Armada interceptó tres mil kilos de reineta ilegal frente a Cucao, en Chiloé.
¿Qué preguntamos y qué sigue sin respuesta?
El parte policial no informa qué pasará con el pescado ni si el caso derivó en una denuncia formal. FrutillarHoy consultó a la Oficina de Partes de Sernapesca por cuatro puntos: si se cursó acta de denuncia por infracción a la Ley General de Pesca, cuál es el destino final de los 275 kilos (destrucción, donación o remate), qué documento debe portar quien traslada productos del mar por carretera en Los Lagos y cuántos decomisos de este tipo lleva el servicio en la región durante 2026. Actualizaremos esta nota apenas llegue la respuesta.
¿Qué tiene de particular que lo haya hecho el Retén Casma?
Que es precisamente uno de los cuarteles rurales que están en discusión. El 8 de septiembre publicamos que el diputado Héctor Barría acusó que se está trasladando personal desde los retenes rurales de Los Lagos hacia comisarías urbanas, justo en septiembre, cuando sube el delito en el campo. Casma es uno de esos retenes, y este control salió de ahí.
El dato rural tampoco es menor en la comuna: en agosto informamos que Frutillar redujo a la mitad sus casos de abigeato durante 2026, una baja que en el Comité de Acción Rural se atribuyó a la presencia policial en los sectores apartados.
Carabineros anunció que seguirá intensificando este tipo de controles en puntos estratégicos de la comuna.
Fuente: Carabineros de Chile.